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每年四月起在馬祖能見到美麗的「藍眼淚」，而國立台灣海洋大學研究團隊透過單離培養的技術，證實馬祖「藍眼淚」中的發光生物之一就是「夜光蟲」，同時經過一年的研究，已經能夠大量人工繁殖，未來將設置教育展示館，全年都可以欣賞到「藍眼淚」。
海大校長張清風表示，推動「馬祖海域海洋生態整體調查計畫」，除了證實「夜光蟲」就是馬祖「藍眼淚」中的發光生物之一，同時已經掌握大量人工繁殖的關鍵技術，未來可發展成人工藍眼淚做為觀光或文創產業用途，同時透過長期觀測也可以做「藍眼淚預報」，促進當地觀光發展。
▲國立台灣海洋大學研究團隊透過單離培養的技術，證實馬祖「藍眼淚」中的發光生物之一就是「夜光蟲」。（圖／海洋大學提供）
海大研究團隊從2016年4月14日開始在馬祖介壽澳口進行每日採樣，發現「藍眼淚」的出現可能與環境因子有關。通常「淚況」最佳的時期，大概都發生在植物性浮游生物快速成長藻華期間，特別在藻華結束時夜光蟲數量達到最高值，濃度每升海水超過300隻。初步證實夜光蟲大量出現為植物性浮游生物所誘發，為一自然界微生物食物網循環所造成的物種交替現象，非海域汙染生物，更非有害赤潮生物。
海洋大學環境生物與漁業科學學系教授蔣國平表示，「藍眼淚」現象過去一直以來被認為可能是介形蟲或夜光蟲所造成，經過研究團隊去(2016)年4月在馬祖介壽澳口利用單離培養發現螢光生物為夜光蟲，同時在7月份在馬祖福澳港與介壽澳口周遭海域利用浮游生物網進行大規模樣本採集，並萃取所有微生物(>20 μm) RNA，利用次世代定序技術將不同螢光素氧化酶(luciferase)RNA定序出來，發現85.1%-97.2%的序列為夜光蟲所有，再次證實馬祖藍眼淚現象確實為夜光蟲所造成。
蔣國平也說，馬祖「藍眼淚」出現是一種自然現象，但「淚況」難以掌握，成為馬祖觀光發展的瓶頸之一。為解決此一問題，海大自2016年7月開始進行大量培養，目前已經初步培養成功。同時突破技術瓶頸，已經成功進行20公升水體長期養殖，未來希望達到噸級的展覽標準。
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（中央社記者陳葦庭台北18日電）昨天晚上台鐵板橋車站發生手扶梯傷人事件，造成3人受傷，台鐵今天公布初步調查，疑似是電扶梯負情趣按摩棒載過重所致。
新北市政府舉辦的「歡樂耶誕城演唱會」昨天舉辦，晚間10時結束後，散場人很多，湧進台鐵、捷運站等，後來消防局獲報，台鐵站內月台發生手扶梯意外。
這起事件導致3名女性受傷，包括27歲越南籍女子及63歲婦人，頭皮撕裂傷，送往亞東醫院救治。另一名35歲女子，腳扭傷送新北聯醫板橋院區醫治後，已無大礙。
台鐵今天公布初步調查結果，疑似是電扶梯負載過重故障，且因旅客趕搭列車跑跳，電扶梯發生震動，導致旅客受傷，台鐵也對受傷旅客深表歉意，承諾後續將持續關懷慰問。
台鐵補充，板橋站在新北市歡樂耶誕城活動首日起，在尖峰時段均有制定及啟動人潮管制機制，相關管制機制會持續至明年1月2日。
台鐵說，除協調警方協助配合管制，如遇人潮尖峰時段也會先機動關閉電扶梯，並對站區及月台做總量管制措施，引導旅客進站搭車動線，維護站、車秩序，並提醒旅客安全通行。1051218
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