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(記者黃秀麗新北報導)由教育部體育署主辦，新北市政府等機關協辦的「騎鐵馬 遊臺灣─十大經典自行車路線體驗認證」名家帶路活動，將於106年1月7日及8日於新北市河濱自行車道舉辦，由鐵人三項好手劉光武及最美士官長劉香慈帶領民眾體驗新北河濱公園的好風光。
1月7日首先登場的是由鐵人三項好手劉光武領騎大漢溪及新店溪自行車道，1月8日在則是劉香慈領騎淡水河左岸自行車道，而這兩條路線也是新北市入選「十大經典自行車路線」的自行車道，由名家帶領民眾體驗花蓮縣卓溪鄉情趣內衣新北市用心打造的經典路線，歡迎民眾前往新北河濱騎鐵馬，享受運動之樂同時也盡覽河岸無限風光。
而體育署也表示，民眾除了可報名參與名家領騎之外，更可自行完成體驗認證並上網登錄，即可獲得體驗認證好禮。獲得兩條以上經典路線認證並且完成問卷，更可加碼參與抽獎，最大獎是全日空臺北日本來回機票。(更多活動資訊請見活動官網 )(自立晚報2017/1/3)
圖說:大漢溪自行車道經典景點─新月橋
（中央社記者廖壬楷台中22日電）交通部昨天召開台中捷運藍線計畫複審會議，正式核准台中市政府的提案，修正後轉陳行政院審議。
全線21.3公里的台中捷運藍線，共設15座車站，總經費新台幣1124.41億元，整體自償率為30.54%，台中市政府負擔833.98億元，中央補助290.43億元，路線將行經台灣大道東西向最重要路段，完工後可以帶動沙鹿副都心、台中都心發展，更能增加運輸效益、帶動經濟發展及周邊都市發展。
台中市交通局長王義川今天表示，台中市長林佳龍上任後，為回應台灣大道壅塞的民怨，將實質未達BRT標準的台中BRT，修正為優化公車系統，不僅顯著提升台灣大道運輸效能，更促成台中捷運藍線獲交通部審查通過。
王義川說明，捷運藍線為大台中8條旅運路廊的其中一條，路線西起沙鹿臺東縣卑南鄉威而柔火車站、行經台灣大道進入市區，沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府、國家歌劇院等醫療、學區及觀光休閒娛樂區域，並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站，再往東進入台中火車站，終點站設於干城轉運中心。
此外，捷運藍線在沙鹿火車站（B1站）、台灣大道與文心路口（B9站）及台中火車站（B14站）分別與山手線、捷運綠線形成共站，可轉乘海線沙鹿車站及沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站及台鐵台中車站，除能提升民眾搭乘便利性外，透過轉乘共站，更能增加運輸效益。
王義川指出，先前捷運藍線計畫送審，主要問題之一，是與台灣大道BRT路線高度重疊，在民國103年交通部審查可行性研究報告時，便未獲審查通過。經將BRT系統調整為優化公車專用道，並將捷運部分路線進行修訂，終使捷運藍線順利進入審查會程序。1051222
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